深圳地铁某站车辆段上盖TOD居住综合体项目规划及建筑设计
缪小威
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摘要：
一线城市对土地的极致开发利用，使城市核心区域的建筑密度不断加大，可开发空间已趋于极限。随着法规的完善、经验的增多、技术的提升，地铁站点车辆段上下方释放出了巨大开发空间，为满足市民生活需求创造了有利条件。在此背景下的一些新项目，对设计提出了更高的要求。在设计层面，如何统筹技术与功能要求，实现复杂资源条件的高效整合，既是机遇，也是挑战。本文基于项目具体需求，剖析了其核心设计策略，围绕TOD （Transit-Oriented Development，公共交通导向型发展） 系统规划设计，取得了多方面显著成效。该规划设计成效提升空间使用便利性，同时提高城市资源利用率。